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2019年,国产首制大型邮轮正式开建,历时3年多时间。
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院落南北长约50米,近乎一座正方形,最大的正殿的建筑室内面积是222平方米,最小的耳房是28.5平方米。
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两台龙门吊缓缓起降,有序吊装船体部件——中国船舶集团上海外高桥造船2号船坞,第二艘国产大型邮轮不久前在这里迎来下坞搭载总装节点。
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此外,邮轮在大海上航行,在经受风浪考验的同时,还要解决供水、供电、排污等基本问题,以及船上几千人的生活、休闲、娱乐需求。
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“邮轮建造从第一块钢板切割开始就与众不同。
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