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农产品贸易的顺利进行离不开基础设施的支撑,中国与东盟在物流、仓储和市场准入等方面不断取得突破。
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“我们所管辖的线路大多在山区,不少地段常年没有网络信号,以前尽管普及了巡线无人机,但无人机时常无法起飞,有时起飞了也会丢失信号,很难进行精细化巡检。
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2023年12月份,中国和越南两国发表联合声明,表示将落实好“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架的对接,推动两国跨境标准轨联通,加快推进包括中国坝洒—越南巴刹红河界河公路大桥等边境地区基础设施建设对接,推进中越友谊关—友谊货运专用通道、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设,鼓励两国企业在公路、桥梁、铁路、通信、物流枢纽等基础设施领域开展合作,继续密切配合推动陆路、航空和铁路运输合作并为此提供便利条件,加强物流合作。
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同日发布的《中国—东盟农业绿色发展行动计划(2023—2027)》表示,将鼓励公共部门、私营部门、学术界、小农等利益相关方相互协作,通过加强政策对话、联合研究、能力建设、人才交流等合作,加强农业资源保护利用,强化产地环境保护治理,提高农业质量效益和竞争力,促进农业可持续发展。
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”郭宇飞边介绍边将镜头对准窗外的太阳,一旁的显示器瞬间清晰成像,“传统相机受制于同步曝光的技术,一旦画面中存在明暗差距较大的部分,就容易导致成像不清晰。
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