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1舟山为什么要建国际邮轮码头? 近年来国外邮轮到访我国沿海港口的数量及频率逐渐增加,仅2009年我国乘坐邮轮出境人数已达20万人次。
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在做到监管到位的基础上,我们希望海关高效优质的通关服务能够成为这张新名片上的亮点。
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随着韩国、日本对邮轮游客实施免签入境,中国邮轮旅游正式进入了“免签时代”。
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那为什么现在仍保留了“邮轮”的称呼?王进军认为,这是约定俗成的。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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相关研究显示,亚太区邮轮游客有望从2005年的107万人次,增加到2015年的200万人次,增幅超过40%。
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