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相同品牌计费标准不同,充电效率低 自2013年中国首个共享充电宝品牌“来电”进入市场后,越来越多的共享充电宝品牌相继涌现,“街电”“美团”“小电”“饿电”……价格也从最初的的每小时1元,半小时免费,到现在平均每小时3-4元,翻了三四倍之多,各种计价规则也变着花样出现。
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今年全国两会期间,全国人大代表、国网广安供电公司共产党员服务队总队长蒙媛也就共享充电宝存在的问题提出相关建议,她建议共享充电宝可以创新收费形式,从“以小时计费”的收费规则转变为以“充电度数”多少进行计费。
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“比如像新能源汽车充电一样,以不同时段的电费和充电量进行计费,价格清晰明了,消费者也能提前做好充电量和费用的规划。
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